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“工程之 ”红岩自卸重卡接连两月 国 量

 

 

在4月、5月期间,“工程之 ”红岩自卸重卡接连成功拿下了细分车型 国 量 的 成绩。如此 劲的圈粉能力到底从何而来。下面我们就来揭晓。

首先,随着卡车用户年龄的年轻化,对于卡车的颜 有了 的要求。红岩重卡自卸重卡在外观设计 遵循国际审美标准,采用 典的双V型 脸设计,轮廓大气,整车油漆质量细腻,外表 加光鲜,并具有 的防腐蚀性,不 美观,而且还延长了使用寿命,保证了二手车价 。

 

另外,在性能配置 也足够有料。搭载着同步欧洲依维柯的成熟科索发动机与同步奔驰动力的 汽动力发动机,匹配有源自菲亚 技术的红岩自制驱动桥、国内主流的法士 变速箱等等,组成了 劲的铂 动力链,并带来了充沛 效的动力输出;其配备着适应复杂工况的承载系统,红岩自卸重卡 创的回字形 抗扭平衡轴以及大推力杆、油底壳保护器、大花纹矿山胎等,使红岩自卸车在坑洼、 坡、山地等复杂工况下也能灵活应对;此外,内半径 小可达6m、 大转角47°的小转弯半径设计,使红岩自卸重卡 适用于山地崎岖路况;而红岩 有的驾驶室整体后移0.5m技术,使得红岩自卸能 大程度保障驾驶室内人员生命安 ……

 

接着,红岩自卸重卡的 异 量还离不开其对用户进行量身定制。自卸重卡作为运输资源、材料、泥砂等各种不同货物的工程 用车,每个用户面临的运输材料和运输工况都不尽相同,而红岩自卸重卡能够针对用户的不同需求,为用户进行量身定制,这 点,也是其能收获用户 赖的重要 因。

 

之,综合红岩自卸重卡的方方面面,我们发现商家可谓是做到了面面俱到,在各个方面都体现出了 与伦 的价 ,怪不得会深受用户的喜爱呢?